Se corrio el Grosser Preis Santander Von Deutschland 2010 para la Liga de Venezuela

Longitud: 4574 mts.
Cantidad Vueltas: 23*
Distancia de Carrera: 105.202* km.
Velocidad Maxima: 315* km/h
Curvas: 17

*(Estos datos corresponden a la carrera online)

Este sabado 18 del mes de diciembre se llevo a cabo la 11° carrera da la Liga de Venezuela de F1 con base en el MOD F1Mania 2010 con Fisicas Normales en el espectacular circuito de Hockenheim. Fue una carrera donde se sucedieron varios echos notables, la adhecion del nuevo piloto de Renault, Apache; muchos accidentes y abandonos, y la ausencia de algunos lideres del campeonato...

Como siempre el dia arranco con la Qualy, que tras el tiempo permitido arrojo estos resultados:

 Dejando la grilla de partida de la siguiente manera:

Al momento de la largada, por temas personales Matias Sanchez se hace a un costado para no interferir en la salida y abandona la competancia. Willliams pasa a la cabeza, seguido por un Hakkinen98 que hizo una gran largada, Axon09 tercero, Michael Teichmann cuarto, Damon Hill quinto y el debutante Apache queda en sexto lugar.

Luego de la primera curva, Axon09 pasa momentaneamente al segundo puesto luegro de una gran maniobra por afuera. Pero que es rapidamente recuperada por Hakkinen98.

Damon Hill, aprovechando un leve roce entre Hakkinen98 y Axon09 se hace con el tercer puesto.

Pero luego de algunas vueltas debio abandonar la carrera por unos inconvenientes.

 Luego de unas vueltas de batalla entre Williams y Hakkinen98, el piloto de Force India, luego de que Williams despistara, logra hacerse con el primer puesto de la carrera, lugar que mantendria hasta su primer ingreso a boxes, y Williams lo adelantara.

Para esto Axon09 luego del despiste del piloto de Lotus antes dicho, logra adelantarlo y ganar el segundo puesto, pero en una de las curvas muerde el "pianito" y se va volando contra las murallas de contencion, lo que hace que pierda su aleron delantero y tenga que entrar rapidamente a boxes y perder muchisimo tiempo, por lo que Williams retoma su lugar y Michael Teichmann logra hacerse con el tercer puesto.

Luego de un par de vueltas el piloto Hakkinen98 que hasta el momento venia segundo, hace su segunda parada en boxes por que su auto tenia problemas de temperatura, por lo cual un par de giros despues su Force India se prende en llamas y le hace quedar afuera de la competencia.

La carrera proseguia, y el actual lider Williams hace una de sus paradas obligatorias en pits y en ese momento Michael Teichmann logra tomar la cabeza de la carrera y se mantiene ahi durante varios giros, seguido de Williams, Axon09 y Apache.

Por culpa de algunos despistes de Michael Teichmann, Williams descontaba cada vez mas distancia del piloto de Virgin.

Hasta que el Lotus llego a la par del Virgin y logra adelantarlo.

Por eso Michael Teichmann se decide a hacer uno de sus Pit Stops obligatorio, y Axon09, recuperado del terrible accidente, que venia hasta el momento tercero lo sobrepasa y se hace con el segundo puesto. Luego de algunos giros mas y mientras el piloto de Mercedes GP se mantenia a corta distancia del Lotus, este ultimo hace una de sus paradas a boxes y es rapidamente adelantado por Axon09, que por primera vez se hacia con la punta...

Unos giros despues, Axon09 realiza su segunda detencion obligatoria, pero realiza una gran parada logrando  quedar a pocos segundos del ahora puntero Williams y en pocas vueltas logra acercarse lo suficiente a el...

Pero en una maniobra que tiene por gran protagonista al lag Axon09 saca de la pista a Williams y toma el primer puesto.

Por lo que para evitar ser penalizado el piloto de Mercedes cede su lugar al Lotus.

Quedaban pocos metros de carrera y con Williams a la cabeza se termina la carrera, logrando asi una gran victoria para el equipo Lotus, seguido por Axon09, Michael Teichmann y Apache.

Estos fueron los resultados:

Bueno como siempre aca les dejo unas imagenes de la carrera y un Onboard en el Lotus T127 de Williams, ganador de la carrera:

Debido a la ausencia de chaky26 el lider del campeonato se mantiene como tal pero el campeonato sige encendido y todavia no tenemos un claro campeon. Le damos la bienvenida a Apache con su Renault y felicitaciones por su perceverancia y su cuarto puesto. Los esperamos a todos en la proxima carrera gente, a disputarse en el clasico circuito de Hungaroring. Saludos!